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新能源补贴政策是有关部门一厢情愿

发布时间:2021-05-18 23:04 编辑: 来源:

理想很丰满,现实很骨感。

这就是时下最热门话题新能源汽车的写照。

从2010年开始实施的新能源汽车补贴政策已到期半年,近日新能源补贴将再延三年的消息已经得到四部委证实。新的补贴政策执行时间从2013年1月1日算起,延续至2015年,并将扩大试点城市范围。

实际上新能源政策补贴从某些方面来看,就是有关部门的一厢情愿,或者叫做概念释放。首先,这个新能源是指什么,按汽车行业原则应泛指新式能源,比如氢动力、酒精燃料等,但实际上各地出台的具体补贴,以及主管部门指示的基本指向电动汽车,这就从很大程度上收窄了所谓新能源汽车的外延,这是一厢情愿之一;其次,从各地补贴车型来看,包括北汽E系列E150,以及比亚迪E6等等,这些车型开发多年至今,其实根本的核心技术并不完善,包括续航里程、废电池处理等等,都还有很大开发空间,用于民用还有很大现实差距,这是一厢情愿之二。

此外,中国电力生产模式基本仍以火力发电为主,火力发电造成的巨大环境污染还难以找到完美的解决方案,这还不包括电力传输以下充电模式下的效率损失。还有就是电动汽车的充电方式充电标准等等,都还不具备成熟模式。

所以一方面是政策指引下的以电动车为主的新能源补贴,一方面却是核心技术欠火候,以及充电模式和标准的难以达成,所有这些方面都显示出新能源汽车政策方面的一厢情愿。

还是一句话,理想很丰满,现实很骨感。

 
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