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宝骏风头甚猛,但530真的能动摇哈弗H6的地位?

发布时间:2021-02-27 21:19 编辑: 来源:

在2月份SUV发布时,很多人都不敢相信,宝骏510凭借着4万辆的超越哈弗H6,成为了SUV市场的冠军。而这个蝉联SUV冠军多年的哈弗H6,甚至落后于宝骏510差不多1万辆。宝骏510的爆发,对于刚上市的宝骏530来说无疑是一次成功的营销,由于其与哈弗H6是对标的产品,所以哈弗H6的潜在用户必定会将宝骏530纳入考虑范围。那么这两款车究竟如何选择呢?轱辘哥给大家分析一下。 


本次对比的车型分别是2018款宝骏530 1.5TDCT旗舰型和2018款哈弗H6运动版1.5T蓝标自动两驱精英型,指导价分别为11.58万元和11.30万元,两款车型售价相差不大,值得一提的是,此次所选取的宝骏530车型是顶配车型。

两车的颜值各有特色


宝骏530延续了宝骏510身上的平行动态设计,车身运用的大量横向线条勾勒出了宝骏530较为动感硬朗的身姿。此外,宝骏530 的前脸也同样采用了与宝骏510相似的设计,分体式大灯依然很新潮,不过具体样式有所改变,方正的镀铬装饰包裹下的大灯造型显得更为硬朗一些,而前大灯之间的贯穿式设计也很好地拓宽了前脸的视觉效果。

2018款哈弗H6运动版红蓝标车型,整体造型延续经典设计,采用了最新的家族式前格栅设计,与全新的菱形前灯组配合,新车前脸整体给人以不同现款车型的视觉效果。车尾部分,新车尾灯组造型有所调整,内部灯组结构也进行了优化,并在后保险杠中央融入了LED后雾灯。

整体来说,宝骏530的整体线条更加硬朗,设计更加犀利;而哈弗H6则较为时尚、圆润,趋同于现今品味。

宝骏530空间占优


在尺寸方面,除了长度外,宝骏530均占优。而且宝骏530在轴距上要比哈弗H6多了70mm,在空间表现上会更有优势。宝骏530的后备箱容积尚未公布,但参照哈弗H6的808-2010L,宝骏530也不会落后太多。



值得一提的是,后排放倒后宝骏530更为平整,因为宝骏530后排放倒不同于哈弗H6,宝骏530后排靠背放倒前需要把坐垫往前翻。在减少坐垫高度后,宝骏530后排放倒后十分平整,而哈弗H6要将整个座椅往前翻才能获得最大容积。

哈弗h6的配置更胜一筹


在配置方面,两款车型的配置都足够家用,但两者也是有着不同的倾向。宝骏530配置上比哈弗H6多了头部气囊、前雷达与后座出风口等,这些配置更偏向于实用性的;而哈弗H6相比于宝骏530多了发动机启停技术、全景天窗和换挡拨片等,这些配置更偏向于科技感。


在悬挂方面,前悬挂两款车相同,皆为麦弗逊式独立悬挂;后悬挂上宝骏530为梯形连杆独立悬挂,这种悬挂多采用在高级车型上。值得一提的是,宝骏530仅为高配车型配备梯形连杆独立悬挂,其它车型则为扭力梁式非独立悬挂。哈弗H6在后悬挂上同样厚道,双叉臂式独立悬挂同样造价不菲,通常为高端的运动车型配备。通过悬挂类型可以看出,宝骏530偏向于舒适,而哈弗H6偏向于运动。

哈弗H6的变速箱更先进


两款车型所搭载的发动机技术都比较成熟,宝骏530虽然为新推出的车型,但这台1.5T的发动机在宝骏560、宝骏730以及五菱宏光S3上也都有使用;而哈弗H6上市多年,其发动机品质也早已得到市场验证,同样值得信赖。


通过对比,可以看出两款1.5T的发动机动力相差不大。宝骏530相比哈弗H6在最大扭矩上大了10N·m,但哈弗H6采用了7速双离合,相比宝骏530的6速双离合在油耗与换挡流畅性上会更有优势。

轱辘总结:通过两车的详细对比,我们可以发现宝骏530更偏向于家用,无论是空间表现,还是配置方面,适合顾家的男人。而哈弗H6则偏向于运动,拥有更运动的悬挂和7速双离合,而且在配置方面也更有科技感,相比更适合年轻人。

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