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徐和谊:为何看好昌河汽车

发布时间:2021-02-20 03:38 编辑: 来源:

记者:“一起走”成为北汽集团2013年的关键词之一。你们今年在国内外市场上动作频频。

徐和谊:北汽集团通过兼并收购已经 联合四家海内外合作伙伴。在国内市场上,2013年8月7日,北汽集团与镇江市人民政府在南京签署战略合作框架协议,北汽集团华东基地正式落户江苏省镇江 市,计划总投资150亿元人民币;2013年10月26日,北京汽车集团云南产业基地(瑞丽)合作协议在昆明签约,项目计划总投资36亿元;2013年 11月25日,江西昌河汽车正式花落北汽集团。此外,我们加深了和国际企业的合作。2013年11月19日,北汽集团与戴姆勒汽车在全面战略合作交割书上 签字,目前已经进入实质性全新合作时期。

记者:北汽集团重组昌河汽车动作很迅速。你们为什么会如此看好昌河汽车?

徐和谊:北汽集团重组昌河主要基于以下三方面的考量。其一,产品线的互补。北汽集团1.4升以上排量的产品比较多,1.4升以下的产品不足以支撑未来发展的 需要。而昌河产品绝大部分是1.4升以下的小排量,跟北汽产品互补性强。除了微车,北汽跟昌河在产品上没有冲突。其二,填补了原北汽集团生产基地的空白 点。过去北汽集团的主要市场和生产基地都在北方,昌河汽车在华南。从产业布局的角度来说,是拓展北汽集团南方市场的需要。其三,有助于北汽集团实现发展规 划。北汽集团今年产渴望达到210万辆,尽快进入中国汽车行业第一梯队,重组昌河汽车对北汽形成规模战略优势至关重要。

 
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