首 页 赛车动态 汽车技术 养车费用 交通违章 综合要闻 新车资讯 用车指南 汽车公社
网站首页 >> 凹凸用车 >>当前页

由苏伟铭事件谈“企业不因人而废”

发布时间:2021-02-20 03:32 编辑: 来源:

从苏伟铭上任开始,就已经预示他的离开。

首先他是一个职业经理人,他是一个“空降兵”,他有一定的任期。只不过他在任期满前离开,再加上他任期内的作为确实对一汽大众的销售和人事影响很大,所以才引起热议。

其次,他在上任时,竺延风总经理是“力排众议”。既然是“力排众议”,证明当初反对的声音还是很多的。竺延风调任后,反对声音自然重新浮了上来,所以他的离职也是正常的。

苏伟铭之所以如此有争议,在于苏伟铭先后对人事安排和销售大区“大动手术”。从营销的角度来看,苏伟铭创新和执行力确实是非常厉害。数据胜于雄辩,苏伟铭大手笔改革结果显著地反映在提升上。另外,在一汽大众加强大区权力后,其它厂家也纷纷下放权力给大区,包括销售、广告、培训、物流、公关等。由于中国市场地域跨度太大,每个地区消费习惯不一样,“大区制”以后将成为厂家营销策略一种趋势。

不过也不可忽视的一点是,苏伟铭是一名职业经理人,他必须在任期内交出出色的业绩。所以为了出色业绩,在变革过程中,在执行过程中可能会过于“伤筋动骨”,而让其继承者承担更多因“变革过度”而留下的问题。

不过,一汽-大众近两年来的业绩,除了部分得益于营销体系改革之利外,很大程度上建立在一汽-大众丰厚的企业基础和实力。从周勇江时代开始,历经秦焕明、李武等一汽-大众领导铺下的基石,一汽-大众最终形成了今日一流的企业实力。2006年苏伟铭上任后不久,笔者在长春和当时还在任的市场部部长王枫谈起“营销变革”时,他当时也表示,这种战略的制定,其实不是一个人就能改变的。这种战略都是很早一汽大众经管会,甚至一汽高层也已经有了成熟想法才会执行的。

苏伟铭的离职之所以热议,还在于其创立的销售制度会否由继任者胡咏延续下去。

如果延续下去,胡咏是否会有苏伟铭下一步改期的思路?会否还遭到反对的声音?如果推倒重来,将会是又一次“伤筋动骨”,内部管理成本太高,经销商又一次进入“适应期”,对销售无疑将又一次面临巨大的困难。

竺延风当初力挺苏伟铭时,一汽大众的销售系统确实积重难返。竺延风用苏伟铭这把手术刀,去医一汽大众销售系统这个病人。现在看来,手术还算是成功的。现在动完手术,主刀医生不干了。剩下的调理、养护任务交给了胡咏。胡咏会不会让这个动完手术的人,变得更强壮呢?还是再给这个病人动一次手术呢?病人受得了吗?

这一切皆因为企业还没有一套成熟完善的销售制度。换人,就可能要换一套销售制度。这在管理上无疑是增加极大成本和困难的。

大众汽车向来不是以销售见长的。所以在销售上有些波折也是可以原谅的。

在汽车业界,丰田营销的口碑很好,确实有其理由。不管丰田高层换哪一个,包括一汽丰田、广州丰田的换人,绝不会像大众系统那样引发地震。其销售制度都不会因人而废。这是企业“永续经营”的最好保障。

当企业销售由人治步入法制(制度管理),才最适合永续经营的体制。

 

 
本文永久链接:http://www.27108.cn/e/s/15521765.shtml
分享到:0

相关阅读

最新发布