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多数调查参与者认为:让救护车先行需要法制

发布时间:2021-02-13 02:45 编辑: 来源:

调查问卷:让救护车先行 你能做到吗?

最近,北京一辆急救车载着重伤病人遇堵,现场到医院不到3公里的路,因几乎无车避让,足足“爬”了40分钟,最终伤者不治身亡。行驶路上,让救护车先行,您能做到吗?上周,车天下·日报调查的调查结果显示,69.5%的调查参与者表示会“尽力避让,哪怕自己走不了”;28.9%的调查参与者表示:“想让但让不了”,也有1.6%调查参与者表示“从没想过让谁”。在不避让问题的根源调查中,46.1%的查参与者认为原因应是“道路拥堵不够条件避让”,43.0%的查参与者认为“驾驶人员素质不够”。显然客观原因要略大于主观原因。如何才能避免这样的悲剧再次发生?50.8%的调查参与者主张对“对有条件避让而不予避让的车辆施以严厉的处罚。”28.1%调查参与者主张引导教育,此外,还有些主张紧急情况采用紧急措施等。

避不避让救护车很容易被归结成素质问题,实际上这早已经是法制的问题。因为制度并非是空白,《道路交通安全法》也有规定普通驾驶员有让特种车的义务。有制度规章却令行不止部分原因在于难以监控。既然有法可依,显然就不能放任这种情况多次发生。目前一些城市已经在行动。据悉,未来一个月,成都将为首批300辆救护车安装类似于“电子眼”的行车记录仪,记录行车途中的影像及声音,如果遇到恶意挡道的车辆,可将影像作为处罚证据,交警将依法严格处罚,“不避让执行任务的特种车辆”的违法行为,在成都将被处以100~150元罚款、记3分。而京广地方法规此前也都规定,同类行为将处200元的罚款。

1.你会让救护车先行吗?

A。会,尽力避让,哪怕自己走不了。69.5%

B。各走各的,从没想过让谁。1.6%

C。很想,但不能,我也被困住了。28.9%

2.不避让的情况为什么会发生?

A。驾驶人员素质不够,不能顾及他人。43.0%

B。道路拥堵不够条件避让。46.1%

C。救护车不具备警车呼叫的震慑力。6.3%

D其他。4.7%

3.如何才能避免这样的情况?

A。对有条件避让而不予避让的车辆施以严厉的处罚。50.8%

B。加大宣传绿色通道,开展全民教育。28.1%

C. 实施紧急情况下警车引领等方法。14.1%

D。其他。7.0%

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