首 页 赛车动态 汽车技术 养车费用 交通违章 综合要闻 新车资讯 用车指南 汽车公社
网站首页 >> 养车费用 >>当前页

经销商要做“车坚强”

发布时间:2021-01-29 01:16 编辑: 来源:

库存积压,经销商要做“猪坚强”——

车市:空方气氛浓厚

“降价也卖不动,还损失了利润,干脆不降,挺着等行情转好。”这就是经销商目前的心态。

车市几乎要淡出鸟来,但是商家并不急于撒点盐,而是安静地等待市场的涨潮。如同股市一样,车市也在面临着多方和空方之间的博弈——前者认为时下已经是价格地点,可以出手购买;而后者认为经销商的终端价格仍然有水分,还可以挤一挤。那么,车市行情到底如何,经销商心态怎样,而消费者是否决定当下可以出手呢?

一些厂家高层告诉记者,今年6月份以来的库存已经接近警戒线,许多企业的库存达到2个月以上。许多厂家的停车坪都停满了下线的新车,从侧面验证了厂家库存居高不下的现实。

经销商的日子似乎也并不好过。记者走访龙吴路的几家4S店,客户寥寥,业务员都闲着。在询问价格优惠情况时,销售员在价格方面咬得很紧,不肯轻易放水,通常的说法是:“您先到其他店去问问价格,比较一下,他们给什么价格,我保证给你。”东风本田的经销商在价格方面也没有很大变化,思域的优惠甚至回收了一部分。经销店总经理表示:“我多让2000-3000元,也不会有太大变化,我们不会搞价格战,对谁都没有好处。”事实的确如此,目前沪上各大经销商的价格比较稳定,优惠幅度也没有明显的变化,商家在期待平稳度过销售淡季之后迎来“金九银十”,所以也不愿意大幅让利。

淡季的商家和买家的心态都在日趋平和。商家不打价格战以获取一时的提升,买家不一味地寻求低价,满足心理价位就及时出手。其实,在汽车消费的双方心态趋于理性之后,大家都会以平常心来看待买卖关系,市场的供需情况也会进入一种常态。

综上所述,目前汽车厂家的库存比较高,但是经销商并不准备“清仓甩卖”,所以价格方面并没有大幅调低。针对那些有用车需求的买家来说,此刻入市并不算很坏的选择。

 
本文永久链接:http://www.27108.cn/e/s/15514206.shtml
分享到:0

相关阅读

最新发布