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老车,也是屌丝车吗?

发布时间:2021-01-29 01:22 编辑: 来源:

有网友评论说过:老车就是那些买不起新车的屌丝才开的车。

这样的说法对吗?让我们来一起捋一捋......

首先呢?不得不说屌丝的由来,“屌”在民间一般是粗词--屌样儿、头发茬掉裤.裆里(屌)(毛)不是、孙猴(ji)子(贱)屌一个等等,屌丝就是那个毛毛的意思,相传是自李大帝的帝吧而来,在啪啪时,众丝只有看眼儿的份,寓意着“苦B”,屌丝车也自然可以理解了......

编注:(“屌”)相对应的词是(*),什么牛(*)等等,在早先的语言环境中这要的字眼是不能够登文载报的,没想到现如今可以堂而皇之地拿到台面上来说了,怪哉~怪哉~冯小刚在两会上也进行过痛批,称莫言都不好意思写......

汽车对于国人来讲尚属于大件,有奢侈品的属性,凡主流奢侈品必有外在表现,比如汽车、手表、皮包、首饰、服装等,均为向别人展示所用,很少有人穿5万元的内裤的,这和目前国内的浮躁之气是相契合的。有这样的属性,必然追求高大上,因此老车不受待见。

其实我们刚刚起步,尚不能完全脱离低级趣味,有一部分是图老车便宜进行代步,谁也不能否认,如果开一辆个性十足的经典老车,是一件很有面子的事,但我们所认知的是,把老车作为汽车文化的一部分进行研究、分享和传承,这和那位网友的品论是有巨大差别的。

什么是文化,狗的起源在东亚,是由防范性较弱的狼进化而来,当人类形成定居生活后,一部分在人类生活半径附近捡食人类丢弃物的狼逐渐进化成了狗,沙皮、京巴、八哥等等都从中国而来,如今,我们经常会看到国外的狗展,各个品类,他们很多都讲求血统,上溯可以追溯到很多辈,父系是谁、母系是谁,统统知道;而我们,遍地藏獒、松狮、博美的串儿,根本没有血统、更谈不上传承,也就是你的狗要下小崽儿,由于返祖,不知道会生出个什么东东,这又何谈文化.....而我们的汽车里又有多少的串儿......急功近利和不以为意是有些人的思想短板......

我们的车串儿--蓝鸟九代

汽车的文化亦是如此,现在幸好会有人站出来坚持和发展传承中国的汽车文化,这是好事,尽管我们还很落后;经典车文化是汽车文化的重要组成部分,由兴趣驱动的文化发展更有生命力,政策限制、国民短视,这些都会影响整个产业的发展,足球为什么踢不好,是因为你的文化修为不够,我们的汽车--红旗,国人给予了厚望,可愣是整出了奥迪100的壳出来,后来又变成了什么林肯、皇冠,当时的项目负责人还大言不惭的讲,国人不懂,只看表面,其实内部有多少创新、技术有不少进步,从开始给自己的定位就不准,没有潜心专研的准备,功利性太强。

现在的大红旗整体还好,但要和同级别的车相比,还是差好多,方向盘的设计、表板大漆的使用,我们是漆器的发源地,整了个什么废物传承人,有点美学基础吗,漆艺早已被小日本超越......

这个大漆是抽象派?

用点心好不好,连这些小日本日常用品都不如吗......对比一下......

老车绝不是屌丝车,是文化、是传承,这里面需要投入大量的精力,时间、金钱、感情,氛围有了、传承就有了,土壤也就有了,人才就会不断的成长,我们的国家的汽车工业才会不断地进步与发展......

图片来自车友和网络

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