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比亚迪股价暴涨或发布上半年盈利预警

发布时间:2021-01-29 01:15 编辑: 来源:

巴菲特概念股比亚迪(002594.SZ,01211.HK)登陆A股后立即遭遇各路资金追捧,连续四个交易日飙涨之后,昨日冲高回落。比亚迪当日上涨1.06%,报收33.4元;H股则已连续下跌两日,昨日跌3.16%,报收26.05港元。

有分析人士认为,前期比亚迪暴涨有三大“隐情”:推高比亚迪股价,使认购新股的收益提高,未来新股高价发行可能“复辟”;大资金或通过炒作A股带动H股上升,在香港市场通过杠杆操作获利;而通过做多比亚迪拉升中小板,持有大量中小板股份的机构,可以趁成交量增大出货。由于公司一季度业绩欠佳,不排除比亚迪会发布上半年盈利预警。

上涨三大“隐情”

此前《第一财经日报》记者从北京市科学技术委员会获悉,《北京市私人购买新能源汽车补贴试点方案》已于近日通过工信部等四部委审批。一位券商分析师表示,北京新能源汽车新政对比亚迪的贡献还有待验证,但各类资金对于比亚迪新能源概念的炒作已经积聚了不少风险,而比亚迪上市首日上涨,也有回补较低发行价的关系。另一方面,对比亚迪的炒作有利于提高中小板整体估值,从而提高认购新股的收益,近日多家新股上市后暴涨,会重燃资金认购新股热潮,新股高价发行有可能“复辟”一段时间。不过从中长期来看,认购新股的收益率会回到比较合理的水平。

一位港股私募基金经理则认为,相信有大资金在香港买入比亚迪的认购权证(“窝轮”),或者通过融资大量买入比亚迪以后,通过炒作A股拉抬H股股价,从而使得比亚迪正股和权证价格暴涨而获利;由于比亚迪在深圳和香港的流通股本相差很远,比亚迪在深交所上市股份的流通市值只有21亿元,而在港交所则达到593亿港元,因此相比而言A股更容易炒作。

另一方面,近日锂电概念的炒作氛围也有所回落,多家上市公司股价纷纷下滑,昨日路翔股份(002192.SZ)跌1.89%、中信国安(000839.SZ)跌0.85%、西部矿业(601168.SH)跌0.26%,杉杉股份(600884.SH)跌0.46%。

深圳一位私募基金研究员表示,锂电概念的炒作已经进入尾声,资金买入力度不如以前,锂电板块或将进入调整,由于锂电产业前景依然未明朗,此次炒作很可能是昙花一现。该人士还表示,由于此前有不少机构的资金套牢于中小板和创业板,通过炒作增加市场成交量,部分机构也可以趁机出货止损。

有研究员认为:公司或发半年业绩预警

6月29日,比亚迪公告称,今年第一季度,其未经审计的归属于母公司股东的净利润为2.67亿元,同比下降84.35%,按A股发行后股本计算的基本每股收益为0.11元。比亚迪表示,第一季度业绩同比下降幅度较大,主要是由于汽车购置税优惠政策停止,以及市场竞争加剧导致汽车销量下跌所致。

上述私募研究员也认为,比亚迪第一季度的业绩下滑甚多,加上近日降价促销的行动较多,毛利率的下滑很可能带动整体业绩不佳;上半年已经过去,尽管比亚迪要到8月22日才正式公布半年业绩,但不排除很快就会发布盈利预警的公告,一旦有类似公告,市场或许会出现恐慌性抛售。

国信证券汽车与汽车零部件行业分析师左涛表示,比亚迪面临的各种风险包括汽车行业需求下滑时间幅度超预期;新能源汽车推广速度低于预期以及原材料价格波动及供应风险。

左涛认为,2011年鼓励汽车消费相关政策退出、部分城市“治堵限购”,加上油价上涨、日本地震等因素综合作用下,汽车行业需求出现下滑,自主品牌受油价、政策等因素影响相对较大,因此压力也相对较大。另外,目前国家已经出台了一系列鼓励新能源汽车发展的政策,同时也大力推进相关基础设施建设。但目前新能源汽车整体上仍存在着购买成本较高、基础设施不健全、消费者接受度不高等问题,整体销量特别是私人购车销量较低。如新能源汽车整体推广速度低于预期,将对比亚迪的新能源汽车、动力电池、储能电站等业务发展构成影响。

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