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  • 国产车为何对双离合情有独钟?
     国产车为何对双离合情有独钟? 众所周知,底盘、发动机、变速箱作为整个汽车核心三大件,变速箱的重要性不言而喻。 在CVT、AT变速箱之后,以大众为首的车企开始大量搭载双离合变速箱。由于双离合变速箱动力衔接畅顺、换挡速度快、油耗低,曾经一度获得用户的青睐。 但随之而来的的是,变速箱的换挡顿挫等故障频发,导致大众不得不召回大量相关车辆。此事闹得满城风雨,甚至到...

    国产车为何对双离合情有独钟?
  • 福特亚非业务总裁调降今年中国轿车市场增长率预估
     福特汽车亚非业务总裁Joe Hinrichs周一表示,在中国政府取消多数刺激政策後,该汽车公司将今年中国轿车市场增长预估调降至大约5%。 “将近年初时我们预计中国轿车市场将增长5%至10%,当时是在12月份,但事实上,增长率很接近5%。”Joe Hinrichs在北京对记者称。 他表示,轿车销售通常在第四季略微增加,但全年增长率...

    福特亚非业务总裁调降今年中国轿车市场增长率预估
  • 汽车下乡 一线品牌无货卖 二线卖不出
     3月27日,清远市107国道上的富力汽车贸易公司展场内,总经理温自力看着全场仅剩的一辆昌河微客皱起了眉头。这辆昌河车放在展场一年多了,在微客紧俏的3月,居然无人问津。 汽车下乡政策细则出台,虽然广东各地农民购车补贴申领尚未启动,微客市场依然异常火爆。 一直以来稳居微客销量冠军宝座的上汽通用五菱,最近能有现货出售的,只是属于个别较牛的经销商,更多的是先收买...

    汽车下乡 一线品牌无货卖 二线卖不出
  • 汽车业2020目标直击:整体市场规模2877万辆
     中汽中心数据资源中心的专家预测的数据还要略低:到2020年整体市场规模为2877万辆。 今年,汽车市场猝不及防转入低速增长,使去年看好今年市场的厂家们纷纷调低了今年的市场目标。而在新的市场形势下,汽车厂家们也纷纷达成共识,中低速增长不是短暂的,它将在中长期存在,形成“新常态”,而这也将直接使汽车厂家更加理性规划&ldquo...

    汽车业2020目标直击:整体市场规模2877万辆
  • 自主品牌冲击A级车主流阵营
     伴随着“80后”消费群体的崛起,以新荣威550为代表的自主品牌也开始瞄准了这一类主体,并且凭借动力和配置上的全面升级,向国内A级轿车市场上的合资品牌发起冲击。 日前,上汽荣威品牌推出针对“80后”消费人群的 “第二代全时数字轿车”全新荣威550。上汽一方面希望通过全新荣威550来吸引...

    自主品牌冲击A级车主流阵营
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